Saiba tudo sobre a Arena da Ilha, nova casa do Flamengo!

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Visão geral da Arena da Ilha, Estádio Luso Brasileiro, a nova casa do Flamengo – Foto: André Durão

GLOBO
ESPORTE:
Uma casa rubro-negra com certeza! Na parte externa, a fachada ainda
carrega as cores da Portuguesa. Mas basta entrar no Estádio Luso-Brasileiro, na
Ilha do Governador, para ver que agora o vermelho e preto predomina por lá. Até
mesmo o verde da anfitriã foi substituído pelo vermelho. Após 82 dias de
trabalho desde que o Flamengo assumiu a reforma do estádio, a identidade do
clube começa a ser notada. O conceito de ”caldeirão” proposto no projeto
também é nítido, com a proximidade entre arquibancada e campo. E por mais que
os únicos ruídos escutados ainda sejam das britadeiras e tratores, já é
possível visualizar o que a torcida pode esperar da nova casa e,
principalmente, fazer dentro dela.

Na
semana em que o Flamengo se distanciou ainda mais do Maracanã – o consórcio
Lagardère fechou acordo para gerir o estádio – a Arena da Ilha se torna ainda
mais relevante para o decorrer da temporada do time. O GloboEsporte.com visitou
as obras nesta semana e mostra detalhes do projeto e os ajustes que faltam para
a reforma ser concluída. Veja!
Capacidade e divisão dos setores
Setor Sul da Arena da Ilha, onde ficará as torcidas Organizadas do Flamengo – Foto: André Durão

Segundo
a última atualização do projeto, a capacidade da Arena da Ilha é de 20.113
pessoas. O número pode sofrer alterações após reestudos e inspeções
obrigatórias, como a dos bombeiros, por exemplo, mas ficará nesta média.

A
Arena será dividida nos setores Norte, Sul, Leste e Oeste. O Setor Oeste
corresponde à arquibancada social, estrutura permanente do estádio da
Portuguesa. O Setor Norte, atrás de um dos gols, será destinado aos ingressos
populares, onde os torcedores assistirão às partidas de pé. O Setor Leste, por
sua vez, na lateral oposta ao social, será repleto de cadeiras. Já o Setor Sul,
sem cadeiras, será subdivido em duas áreas, um para os torcedores rubro-negros,
outro para a torcida visitante. Haverá também camarotes e lugares reservados
para cadeirantes e seus acompanhantes.

Situação atual x O que falta fazer
As
arquibancadas provisórias já estão montadas. Estão sendo colocados assentos
vermelhos e pretos nos setores Leste e Sul, destinados à torcida rubro-negra.
As laterais e os fundos de todas as estruturas serão todos cobertos com lonas,
como esta em que aparece o escudo do Flamengo.
Ainda
há muitas obras em andamento. Atrás do Setor Norte está sendo finalizado um
estacionamento. Entre os setores Sul e Leste será colocado um telão. Atrás do
Sul será montado um túnel para que a torcida visitante acesse seu setor sem ter
contato com a torcida da casa. Já atrás do Leste é onde a obra demanda mais
trabalho. Devido a uma passagem fluvial na área, foi preciso reconstruir uma
tubulação no local.
Segundo
o clube, porém, o principal motivo da demora são as instalações das torres de
iluminação: serão quatro gigantes estruturas de ferro, uma em cada quina do
campo. Fora isso, há também todo o serviço de acabamento.
– O
que mais falta, e é até visível, são as colocações das torres de iluminação, o
telão, e o acabamento de alguns vestiários, fechamento das (laterais) das
arquibancadas com lonas, e a parte final atrás do Setor Leste, que é a área de
convivência, com alimentação, banheiro, etc., onde há um trabalho sendo
finalizado naquela área. Mas o principal hoje é iluminação – disse Marcelo
Frazão, diretor de novos negócios do clube.
Previsão de inauguração
O
Flamengo chegou a cogitar disputar a estreia na Libertadores, 8 de março, na
Arena da Ilha. Posteriormente, devido ao andamento das obras, esta opção se
provou inviável. Paralelamente, o clube entrou em um acordo para levar a
partida para o Maracanã, que também será palco do próximo confronto na
competição internacional, contra o Atlético-PR , dia 12 de abril.
O
Rubro-Negro não estipula uma data para a inauguração da Arena. Porém, a
expectativa é que o local esteja pronto entre o fim de abril e o início de
maio. Com isso, poderia receber o jogo válido pela quinta rodada da
Libertadores, contra o Universidad Católica, dia 3, ou as primeiras partidas do
Brasileirão, no dia 15 em diante.

Havia uma série de questões. É uma estrutura que começamos do zero – na verdade
começamos negativo: tivemos que tirar uma estrutura existente, aguardar a
limpeza da área dessa estrutura para iniciarmos um trabalho completamente novo.
Tivemos um cuidado de nunca cravar uma data de abertura. Obra é um negócio
completamente dinâmico – você tem um atraso de um lado, um processo que é um
pouco mais rápido do outro… E tem o calendário que, a partir de agora em abril,
tirando o jogo da Libertadores, contra o Atlético-PR, haverá somente clássicos,
a princípio, no Carioca, que não seriam jogados aqui. Então, provavelmente, a
estreia fique para maio, para o terceiro jogo da Libertadores, contra o
Universidad Católica, ou já no Brasileiro.
Cadeiras Rubro-Negras

Cadeiras das arquibancadas da Arena da Ilha pintadas nas cores do Flamengo – Foto: André Durão

As
cadeiras dos setores Leste e Sul serão nas cores vermelho e preto. Curiosidade:
o clube tomou o cuidado de respeitar a ordem e as proporções das listras do
escudo. Primeira linha preta, seguida da vermelha, diminuindo as espessuras da
faixa na parte debaixo.
Já as
cadeiras da estrutura fixa do estádio eram verdes e vermelhas, cores da
Portuguesa-RJ. O Fla entrou em acordo com o time local para pintar todas de
vermelho, cor em comum entre os dois clubes. O Rubro-Negro não fará
intervenções nesta parte, além da pintura das cadeiras. Já os vestiários
passarão por reformas e atualmente estão sendo usados pelos funcionários que
trabalham na obra.

Flamengo pintou as cadeiras da Arena da Ilha – Foto: André Durão

Separação e túnel para segurança da
torcida visitante

Divisão das arquibancadas da torcida do Flamengo e de visitante na Arena da Ilha – Foto: André Durão

O
Flamengo considera um entendimento com o Gepe (Grupamento Especial de
Policiamento em Estádios) fundamental: a separação de arquibancadas no Setor
Sul. Assim, possibilita-se uma presença ainda maior de rubro-negros no estádio.
E, segundo Frazão, a segurança do adversário, mesmo posicionado a metros dos
flamenguistas, já está definida. Haverá um túnel por trás da arquibancada que
ligará a entrada ao setor dos visitantes, impedindo o contato entre as
torcidas.
– O
Gepe foi consultado sobre a disposição do setor visitante em estrutura de
arquibancada independente e com acesso exclusivo e protegido através de túnel,
o que viabilizará o setor Sul Flamengo, com nossa torcida presente atrás de
ambos os gols. Seguimos com a acomodação de estacionamento para ônibus de visitantes
dentro do estádio, seguindo também as recomendações do grupamento. Tivemos todo
um cuidado e investimento para um aproveitamento maior do estádio, para
aumentar a capacidade e ainda assim garantir a segurança do visitante, porque
caso contrário não teríamos torcida do Flamengo no setor sul.

Estrutura metálica das arquibancadas da Arena da Ilha, casa do Flamengo – Foto: André Durão

Gramado
Segundo
o Flamengo, o gramado será um dos pontos altos da Arena da Ilha. Pronto há
semanas, ele impressiona pela cor e pela aparência de regularidade. A marcação
das linhas será feita mais para frente. As dimensões são de 105cm x 68cm, o
famoso “Padrão Fifa”. Em volta dele, porém, ainda há muitas obras em
andamento.
– Está
no mesmo padrão do que costumava ser o Maracanã – o gramado hoje aqui está
muito melhor do que o do Maracanã -, mesma dimensão. Então acho que vai ser um
dos pontos altos do estádio. Está incrível – afirmou Marcelo Frazão.
Proximidade do campo
Os
torcedores que sentarem nas primeiras fileiras ficarão muito próximos do gramado.
A distância entre a arquibancada e o campo é de 7,5m atrás dos gols, de 5m do
lado Leste e de 10m do lado Oeste. Além disso, não haverá redes nem grades
separando a torcida do gramado, o que abriria margem possíveis invasões.
Seguranças serão colocados ao redor do campo.
De
acordo com o diretor de novos negócios do clube, o Rubro-Negro preferiu assumir
o risco, para proporcionar uma experiência diferente para o torcedor.
Paralelamente, o Flamengo tem feito um trabalho de conscientização dos
torcedores, incluindo até reuniões com organizadas, para solicitar um
comportamento na Arena que evite punições futuras ao clube.
– O
torcedor sabe que o clube será prejudicado em caso de uma atitude errada. E
aqui nós tínhamos um dilema: se proteger desse tipo de comportamento e fazer
com que a experiência do torcedor fosse pior, ou termos a ousadia de fazer um
estádio nos moldes de um estádio pequeno europeu, onde o torcedor está muito
próximo do gramado, melhorando a experiência dele. Contamos com a colaboração
do torcedor, que ele tenha um comportamento sem invasão, sem tacar coisa no
gramado, porque isso puniria o próprio clube. Nós achamos que tomamos a decisão
correta: de priorizar o torcedor de bom comportamento, que será aquele que terá
uma experiência talvez única no Brasil – explica Frazão.
Sócios-torcedores serão maioria
Com
gratuidades previstas em lei e torcida visitante, a diretoria do Flamengo
estima que venderá cerca de 16 mil ingressos para sua torcida em jogos na Arena
da Ilha. Diante de tal panorama, o clube espera por partidas em que o público
será composto integralmente por sócios-torcedores. O clube, aliás, acredita que
isso estimulará que associados busquem “upgrades” em seus respectivos
planos a fim de garantir prioridade para compra de bilhetes.
Custo
O
Flamengo aprovou empréstimo de R$ 12 milhões em 4 de janeiro para investimento
na Arena da Ilha. A possibilidade de retorno deste investimento cresce com a
possibilidade de Rubro-Negro mandar a grande maioria dos seus jogos no
Brasileiro e na Copa do Brasil no local, já que o Maracanã passa a ser opção
mais inviável com a entrada da Lagardère, empresa que assumirá a concessão do
estádio e à qual o Fla faz pública oposição.
Acesso
A
Arena é localizada em uma área residencial da Ilha do Governador, bairro da
Zona Norte do Rio de Janeiro. Os acessos para os setores Norte, Leste e Sul,
comuns à torcida do Flamengo serão através da Rua Professor Henrique Roxo. Já os
visitantes entrarão pela Rua Gustavo Augusto de Rezende.

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